I. Batu Penjuru "Rangka Industri" (Tunjang Utama Tradisional)
Kira-kira 90% mangan digunakan dalam sektor metalurgi keluli. Terutamanya ditambah sebagai ferroalloys (seperti ferromanganese), ia berfungsi sebagai "deoxidizer" dan "agen aloi" yang sangat diperlukan dalam pembuatan keluli. Mangan meningkatkan kekuatan, kekerasan, keliatan dan rintangan haus keluli dengan ketara. Daripada rebar pembinaan yang kukuh dan jentera binaan-tahan haus kepada landasan kereta api dan plat perisai, tetulang mangan adalah penting.
II. Enjin Baharu Memacu "Masa Depan Hijau" (Pertumbuhan-Kelajuan Tinggi)
Ini mewakili-segmen permintaan mangan yang paling pesat berkembang, tertumpu pada teknologi bateri-terutamanya industri kenderaan elektrik.
Bahan Utama untuk Bateri Litium-Ion: Mangan ialah komponen teras dalam katod pelbagai bateri berprestasi tinggi-arus perdana.
Bateri NMC: Digunakan dalam-kenderaan elektrik mewah, mangan memainkan peranan penting dalam gabungan-mangan-kobalt (NMC) nikel dengan menstabilkan struktur dan meningkatkan keselamatan serta jangka hayat.
Bateri LMFP: Generasi baharu bateri litium mangan fosfat. Dengan menambahkan mangan, ia meningkatkan ketumpatan tenaga dengan ketara dan-prestasi suhu rendah bateri litium besi fosfat, menjadikannya tempat liputan semasa dalam R&D dan perindustrian.
Bateri Tradisional: Mangan dioksida kekal sebagai bahan katod yang digunakan secara meluas dalam bateri alkali biasa (seperti bateri sel kering).
Aplikasi penting lain termasuk: berfungsi sebagai elemen pengaloian untuk mengukuhkan aloi aluminium (cth, tin minuman), dan berfungsi sebagai bahan tambahan kimia dalam pembersih bahan api dan agen pewarna seramik.
Ringkasnya, mangan logam pada masa yang sama bertindak sebagai "tulang belakang keluli" yang menyokong industri tradisional sambil berubah menjadi "nadi bateri" yang memperkasakan revolusi tenaga baharu, dengan kepentingan strategiknya semakin menonjol.
